19. 08. 2025
Města po celé České republice se už brzy znovu rozhýbou. Partnerství pro městskou mobilitu, organizátor výzvy 10 000 kroků, spustí registraci do dalšího ročníku od 1. září a znovu nabídne jedinečnou příležitost propojit obyvatele, samosprávy i firmy v úsilí o zdravější a udržitelnější města.
Chůze je základní složkou každého integrovaného dopravního systému a základním pilířem udržitelného města. Všechny cesty totiž začínají a končí chůzí – každý je někdy chodcem, ať už jde na zastávku, vynést odpadky, nebo pro auto.
Výzva 10 000 kroků není jen o kondici. Je to praktický nástroj, jak společně měnit prostředí, ve kterém žijeme. Města díky ní získávají aktivní občany ochotné spolupracovat na plánování veřejného prostoru. Lidé zase vidí, že i malý každodenní pohyb může přinášet velké společenské a ekologické efekty.
Do dubnové Výzvy se zapojilo více než 22 000 účastníků ze 72 měst, kteří dohromady nachodili přes 4,8 milionu kilometrů – vzdálenost odpovídající 120 obletům Země. Tento výkon by při cestování letadlem znamenal stovky tun emisí CO₂ a tisíce litrů spáleného paliva. Výzva však ukázala, že i takto ohromující vzdálenost se dá zvládnout čistě – bez emisí, bez paliva, jen po svých.
Výzva 10 000 kroků se stala praktickým nástrojem pro rozvoj měst v souladu se strategií Smart Cities. Obce mohou soutěžit o putovní pohár ve třech kategoriích podle velikosti a získávají přímý kontakt na své aktivní obyvatele. Zároveň se obecní i krajské úřady zapojují do firemní výzvy, vytvářejí týmy a jdou ostatním příkladem.
Každý ročník přináší městům a obcím konkrétní zpětnou vazbu. Lidé hlásí, kde chybí pěší zóny, zeleň, kvalitní chodníky, lavičky nebo bezbariérové trasy. Tyto podněty jsou zdarma dostupným „auditem“ veřejného prostoru přímo očima jeho uživatelů.
Více než 22 000 účastníků dubnové výzvy strávilo měsíc v pohybu a přitom pozorovali, co ve veřejném prostoru chybí. Nejčastěji lidé postrádají pěší a obytné zóny (26,1 %), zeleň (25,2 %) a kvalitní chodníky (22,6 %).
Významnou roli hraje městský komfort – lavičky (21,7 %) a informační či navigační prvky (18,3 %) by výrazně zlepšily orientaci i odpočinek při chůzi. Účastníci si všímají také nedostatku bezbariérových tras, hřišť a bezpečných přechodů.
Jak ukázal průzkum, více než 70 % účastníků je připraveno se zapojit do plánování veřejného prostoru, pokud k tomu dostanou jasnou příležitost. Lidé mají zájem měnit prostředí kolem sebe, ale často jim chybí konkrétní nástroje a pozvání ke spolupráci. Jen 18 % respondentů uvedlo, že o zapojení nemají zájem.
Organizace proto připravila jednoduchý manuál pro vytváření měst vhodných pro chůzi: od viditelného závazku k podpoře chodců přes identifikaci potřeb až po realizaci konkrétních opatření. Důležité je spojení urbanistů a dopravních plánovačů, kteří společně vypracují strategii pěší dopravy a akční plán pro její realizaci.
Partnerství pro městskou mobilitu nabízí městům konzultace a pomoc při hledání vhodných projektů pro zlepšení infrastruktury. Doporučuje firmám, aby věnovaly prostředky na stavbu nebo revitalizaci dětských hřišť, vznik nebo opravu naučných stezek, parkování pro jízdní kola u zaměstnání nebo škol, studie na zkultivování zanedbaných oblastí nebo úpravu zastávek MHD.
Za Partnerstvím pro městskou mobilitu stojí řada projektů věnujících se tématu udržitelné dopravy: od celoevropské kampaně Evropský týden mobility přes soutěžní přehlídku Cena Vítězslava Brandy až po mapový portál Cyklovize 2030. Výzva 10 000 kroků tak představuje jeden z praktických nástrojů, jak propojit aktivní občany s městy v úsilí o vytváření lepšího prostředí pro život.
Autor článku: Jitka Vrtalová
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením
Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. a s uvedením zdroje.