Asociace měst pro cyklisty zaslala otevřený dopis k návrhu IROP z 2.5.2014

21. 06. 2014

Dne 2. 5. 2014 byla zveřejněna další verze programového dokumentu Integrovaného regionálního operačního programu pro období 2014 – 2020 (IROP - všechny potřebné dokumenty jsou ke stažení na webu strukturalni-fondy.cz). Cyklistická doprava je zde zmíněna v rámci cíle 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy.

Asociace měst pro cyklisty se připojila k připomínkování tohoto dokumentu svým otevřeným dopisem z 15.6.2014.

Asociace navrhuje následující úpravy, které se týkají především cíle 1.2. Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy. Navrhované úpravy a doplnění jsou psány kurzívou:

• První odstavec cíle 1.2. upravit následujícím způsobem „Udržitelná doprava je uspokojení potřeb mobility současných generací bez omezení potřeb mobility budoucích generací. Udržitelná doprava vytváří podmínky pro přemisťování osob a nákladů funkční, bezpečné a ekonomické a není v rozporu s udržitelnou spotřebou přírodních zdrojů, snižuje zátěž životního prostředí a eliminuje negativní vlivy na lidské zdraví. Udržitelná doprava je plánována ve městě prostřednictvím strategického plánu udržitelné městské mobility, který je vytvořen k uspokojení potřeb mobility lidí a podniků ve městech a jejich okolí a k zajištění lepší kvality života. Vychází z existujících postupů plánování a patřičnou pozornost věnuje integraci, participaci a zásadám evaluace.“
• Do dílčích cílů doplnit odrážku: podpořit zpracování plánu udržitelné městské mobility
• Do popisu typů a příkladů financovaných aktivit doporučujeme doplnit
  • zpracování plánu udržitelné městské mobility;
  • výstavba a rekonstrukce cyklostezek a cyklotras, včetně budování mezinárodní sítě (Eurovelo), národních a regionálních cyklotras v návaznosti na města a obce (poznámka – toto doplnění navazuje na cíl 1.3. cyklostrategie a na rozhodnutí Evropského parlamentu z 19.11.2013. Více - http://www.cyklodoprava.cz/finance/podpora-projektu-eurovelo-a-dalkove-site-cyklotras-cr/).
  • budování doprovodné infrastruktury ve vazbě na další systémy dopravy, včetně systému bike sharing.

Do seznamu strategických dokumentů IROP požadujeme doplnit i Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta 2013 – 2020.

Otevřený dopis byl zaslán styčným pracovníkům Ministerstva pro místní rozvoj a Ministerstva dopravy, kteří mají na starosti evropské fondy.

Další související odkazy:

• Principy financování cyklistické infrastruktury (cyklomeste.cz - cíle Asociace měst pro cyklisty)
• Poslední verze dokumentů k programovému programu IROP (strukturalni-fondy.cz)
• Asociace cykloměst požaduje změnu v principu financování cyklostezek (cyklomesta.cz, 29. 8. 2013)